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Lista domande Distanza di sicurezza. Tutte le soluzioni alle domande che possono capitare all'esame di teoria della patente B 2015

Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata

Vero

In un secondo, si percorrono circa m 14 se si viaggia a 50 km/h

Vero

In un secondo, si percorrono circa m 28 se si viaggia a 100 km/h

Vero

In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h

Vero

In un secondo, si percorrono circa m 42 se si viaggia a 150 km/h

Vero

In un secondo, si percorrono circa m 20 se si viaggia a 150 km/h

Falso

In un secondo, si percorrono circa m 4 se si viaggia a 50 km/h

Falso

In un secondo, si percorrono circa m 10 se si viaggia a 100 km/h

Falso

In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h

Falso

Lo spazio di frenatura è quello percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo

Vero

Lo spazio di frenatura si quadruplica se la velocità si raddoppia

Vero

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica

Vero

Lo spazio di frenatura diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica

Vero

Lo spazio di frenatura è indipendente dalla velocità

Falso

Lo spazio di frenatura si raddoppia se la velocità si raddoppia

Falso

Lo spazio di frenatura aumenta se l'aderenza tra pneumatico e asfalto è bassa

Vero

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è innevata

Vero

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è bagnata

Vero

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in discesa

Vero

Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in salita

Vero