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Quiz patente B Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
1
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40

1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra
Vera
Falsa

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate
Vera
Falsa

3

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina
Vera
Falsa

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata
Vera
Falsa

5

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato
Vera
Falsa

6

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo
Vera
Falsa

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale
Vera
Falsa

8

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia
Vera
Falsa

9

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato
Vera
Falsa

10

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica
Vera
Falsa

11

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata
Vera
Falsa

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni
Vera
Falsa

13

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante
Vera
Falsa

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale
Vera
Falsa

15

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità
Vera
Falsa

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate
Vera
Falsa

17

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli
Vera
Falsa

18

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di un estintore
Vera
Falsa

19

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico
Vera
Falsa

20

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità
Vera
Falsa

21

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata
Vera
Falsa

22

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada
Vera
Falsa

23

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici invernali su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici
Vera
Falsa

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso
Vera
Falsa

25

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro
Vera
Falsa

26

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato
Vera
Falsa

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via
Vera
Falsa

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato
Vera
Falsa

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica
Vera
Falsa

30

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza
Vera
Falsa

31

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità
Vera
Falsa

32

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate
Vera
Falsa

33

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale
Vera
Falsa

34

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno
Vera
Falsa

35

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci
Vera
Falsa

36

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi
Vera
Falsa

37

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria
Vera
Falsa

38

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote
Vera
Falsa

39

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda
Vera
Falsa

40

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità
Vera
Falsa
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