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Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Distanza di sicurezza

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
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40

1

La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso
Vera
Falsa

2

Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità
Vera
Falsa

3

La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segue
Vera
Falsa

4

Lo spazio di frenatura si raddoppia se la velocità si raddoppia
Vera
Falsa

5

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di veicolo di cui si è alla guida
Vera
Falsa

6

La distanza di sicurezza deve essere almeno uguale ai metri che il veicolo percorre durante il tempo di reazione
Vera
Falsa

7

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'ampiezza della carreggiata
Vera
Falsa

8

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri
Vera
Falsa

9

La distanza di sicurezza dipende dall'attenzione e concentrazione del conducente durante la guida
Vera
Falsa

10

Il conducente deve commisurare la distanza di sicurezza anche in base alla propria prontezza di riflessi
Vera
Falsa

11

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa

12

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici
Vera
Falsa

13

La distanza di sicurezza deve essere determinata in relazione alla larghezza del veicolo che precede
Vera
Falsa

14

Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa

15

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla cilindrata del veicolo
Vera
Falsa

16

La distanza di sicurezza dipende dallo spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa

17

La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocità
Vera
Falsa

18

Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri
Vera
Falsa

19

Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici
Vera
Falsa

20

La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducente
Vera
Falsa

21

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 42 metri
Vera
Falsa

22

La distanza di sicurezza è commisurata anche al limite di velocità riportato sul retro del veicolo che ci precede
Vera
Falsa

23

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di alimentazione del motore
Vera
Falsa

24

Sulla distanza di sicurezza influisce la dimensione del veicolo che precede
Vera
Falsa

25

Quando si circola in autostrada, è possibile diminuire la distanza di sicurezza, in quanto non ci si aspetta una frenata improvvisa dal veicolo che precede
Vera
Falsa

26

La distanza di sicurezza deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri
Vera
Falsa

27

La distrazione del conducente può essere causata dall'accensione del cellulare
Vera
Falsa

28

In un secondo, si percorrono circa m 20 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa

29

Quando si marcia in colonna, conviene aumentare la distanza di sicurezza, per evitare tamponamenti a catena
Vera
Falsa

30

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri
Vera
Falsa

31

La distanza di sicurezza deve essere sempre uguale allo spazio di frenatura del veicolo
Vera
Falsa

32

Sulla distanza di sicurezza da mantenere dal veicolo che precede influisce il tipo di servosterzo utilizzato
Vera
Falsa

33

La distanza di sicurezza è commisurata anche all'aderenza degli pneumatici
Vera
Falsa

34

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare il tamponamento
Vera
Falsa

35

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada
Vera
Falsa

36

Sulla distanza di sicurezza influisce il carico trasportato dal veicolo
Vera
Falsa

37

La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici
Vera
Falsa

38

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)
Vera
Falsa

39

Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici
Vera
Falsa

40

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata
Vera
Falsa
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