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Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Distanza di sicurezza

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
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40

1

La distanza di sicurezza non deve essere rispettata a velocità di marcia inferiori ai 50 km/h
Vera
Falsa

2

In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa

3

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)
Vera
Falsa

4

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 5 metri
Vera
Falsa

5

La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segue
Vera
Falsa

6

Lo spazio di frenatura è quello percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo
Vera
Falsa

7

Quando si marcia in colonna, conviene aumentare la distanza di sicurezza, per evitare tamponamenti a catena
Vera
Falsa

8

In un secondo, si percorrono circa m 42 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa

9

La distanza di sicurezza deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo, in caso di pericolo
Vera
Falsa

10

La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri nelle forti discese
Vera
Falsa

11

Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto più lungo rispetto agli altri veicoli
Vera
Falsa

12

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 25 metri
Vera
Falsa

13

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di marce del cambio di velocità
Vera
Falsa

14

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è bagnata
Vera
Falsa

15

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri
Vera
Falsa

16

La distanza di sicurezza dipende dalle condizioni di salute del conducente
Vera
Falsa

17

Lo spazio di frenatura si quadruplica se la velocità si raddoppia
Vera
Falsa

18

La distanza di sicurezza dipende dalla potenza del veicolo che precede
Vera
Falsa

19

La distanza di sicurezza deve essere almeno uguale ai metri che il veicolo percorre durante il tempo di reazione
Vera
Falsa

20

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 20 metri
Vera
Falsa

21

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in discesa
Vera
Falsa

22

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede
Vera
Falsa

23

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in salita
Vera
Falsa

24

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla potenza del motore
Vera
Falsa

25

La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso
Vera
Falsa

26

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di alimentazione del motore
Vera
Falsa

27

Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità
Vera
Falsa

28

Lo spazio di frenatura è indipendente dalla velocità
Vera
Falsa

29

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri
Vera
Falsa

30

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede
Vera
Falsa

31

La distrazione del conducente non rappresenta un pericolo se si limita a pochi secondi
Vera
Falsa

32

Lo spazio di frenatura diminuisce se il conducente ha i riflessi pronti
Vera
Falsa

33

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada
Vera
Falsa

34

In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa

35

La distanza di sicurezza deve essere aumentata quando il veicolo che precede trasporta un carico sporgente, poco stabile
Vera
Falsa

36

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h deve essere di circa 2 metri
Vera
Falsa

37

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'efficienza dei freni
Vera
Falsa

38

La distanza di sicurezza può essere diminuita nelle gallerie
Vera
Falsa

39

Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità
Vera
Falsa

40

La distrazione del conducente può essere causata dalla accensione di una sigaretta
Vera
Falsa
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