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Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Distanza di sicurezza

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
1
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39
40

1

Sulla distanza di sicurezza influisce la concentrazione del conducente
Vera
Falsa

2

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 20 metri
Vera
Falsa

3

La distanza di sicurezza deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo, in caso di pericolo
Vera
Falsa

4

Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità
Vera
Falsa

5

Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici
Vera
Falsa

6

Lo spazio di frenatura aumenta se l'aderenza tra pneumatico e asfalto è bassa
Vera
Falsa

7

Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa

8

Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in salita
Vera
Falsa

9

Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di visibilità
Vera
Falsa

10

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale
Vera
Falsa

11

Lo spazio di frenatura diminuisce sul tratto in discesa di un dosso
Vera
Falsa

12

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di ruote del veicolo
Vera
Falsa

13

La distrazione del conducente non rappresenta un pericolo se si limita a pochi secondi
Vera
Falsa

14

La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno di stazionamento
Vera
Falsa

15

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è bagnata
Vera
Falsa

16

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede
Vera
Falsa

17

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 20 metri
Vera
Falsa

18

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri
Vera
Falsa

19

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati
Vera
Falsa

20

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metri
Vera
Falsa

21

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri
Vera
Falsa

22

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'efficienza dei freni
Vera
Falsa

23

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)
Vera
Falsa

24

In un secondo, si percorrono circa m 28 se si viaggia a 100 km/h
Vera
Falsa

25

La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segue
Vera
Falsa

26

La distanza di sicurezza può essere maggiore dello spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa

27

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica
Vera
Falsa

28

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono
Vera
Falsa

29

In un secondo, si percorrono circa m 20 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa

30

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 20 metri
Vera
Falsa

31

La distanza di sicurezza è commisurata anche al limite di velocità riportato sul retro del veicolo che ci precede
Vera
Falsa

32

La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri, in caso di forte pioggia
Vera
Falsa

33

Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa

34

Lo spazio di frenatura si raddoppia se la velocità si raddoppia
Vera
Falsa

35

La distanza di sicurezza dipende dalla potenza del veicolo che precede
Vera
Falsa

36

La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici
Vera
Falsa

37

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza anche sulla base della velocità del veicolo di cui è alla guida
Vera
Falsa

38

In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa

39

La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducente
Vera
Falsa

40

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in discesa
Vera
Falsa
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