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Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Distanza di sicurezza

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
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40

1

La distanza di sicurezza deve essere maggiore se si percorre la corsia d'emergenza
Vera
Falsa

2

In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa

3

Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa

4

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata
Vera
Falsa

5

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di marce del cambio di velocità
Vera
Falsa

6

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 15 metri
Vera
Falsa

7

Lo spazio di frenatura si raddoppia se la velocità si raddoppia
Vera
Falsa

8

La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso
Vera
Falsa

9

Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido
Vera
Falsa

10

La distanza di sicurezza deve essere aumentata qualora sia difficile valutare il comportamento del conducente che precede
Vera
Falsa

11

La distanza di sicurezza dipende dalle condizioni di salute del conducente
Vera
Falsa

12

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base allo stato di efficienza del veicolo
Vera
Falsa

13

Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici
Vera
Falsa

14

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri
Vera
Falsa

15

La distrazione del conducente può essere causata dalla accensione di una sigaretta
Vera
Falsa

16

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri
Vera
Falsa

17

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è innevata
Vera
Falsa

18

La distanza di sicurezza è una distanza fissa
Vera
Falsa

19

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 25 metri
Vera
Falsa

20

La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno di stazionamento
Vera
Falsa

21

Lo spazio totale di arresto aumenta se aumenta la velocità
Vera
Falsa

22

Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici
Vera
Falsa

23

La distrazione del conducente non è determinata dall'uso del "cellulare"
Vera
Falsa

24

La distanza di sicurezza deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo, in caso di pericolo
Vera
Falsa

25

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri
Vera
Falsa

26

Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità
Vera
Falsa

27

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede
Vera
Falsa

28

Sulla distanza di sicurezza influisce il carico trasportato dal veicolo
Vera
Falsa

29

Lo spazio di frenatura si quadruplica se la velocità si raddoppia
Vera
Falsa

30

La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno a mano
Vera
Falsa

31

Quando si marcia in colonna, conviene aumentare la distanza di sicurezza, per evitare tamponamenti a catena
Vera
Falsa

32

Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in salita
Vera
Falsa

33

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale
Vera
Falsa

34

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'entità del carico
Vera
Falsa

35

Lo spazio di frenatura è quello percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo
Vera
Falsa

36

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati
Vera
Falsa

37

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede
Vera
Falsa

38

Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa

39

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono
Vera
Falsa

40

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica
Vera
Falsa
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