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Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Distanza di sicurezza

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
1
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40

1

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede
Vera
Falsa

2

La distanza di sicurezza deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo, in caso di pericolo
Vera
Falsa

3

Lo spazio di frenatura diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica
Vera
Falsa

4

La distanza di sicurezza deve essere determinata in relazione alla larghezza del veicolo che precede
Vera
Falsa

5

Sulla distanza di sicurezza influisce la velocità a cui si viaggia
Vera
Falsa

6

Lo spazio di frenatura diminuisce sul tratto in discesa di un dosso
Vera
Falsa

7

Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di visibilità
Vera
Falsa

8

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono
Vera
Falsa

9

La distrazione del conducente può essere causata dall'accensione del cellulare
Vera
Falsa

10

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati
Vera
Falsa

11

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni del traffico
Vera
Falsa

12

Il conducente deve stabilire il valore della distanza di sicurezza anche in base alla larghezza del veicolo di cui è alla guida
Vera
Falsa

13

Sulla distanza di sicurezza influisce l'efficienza del freno di servizio
Vera
Falsa

14

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)
Vera
Falsa

15

In un secondo, si percorrono circa m 14 se si viaggia a 50 km/h
Vera
Falsa

16

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri
Vera
Falsa

17

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 10 metri
Vera
Falsa

18

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata
Vera
Falsa

19

Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di frenatura
Vera
Falsa

20

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'efficienza dei freni
Vera
Falsa

21

Il conducente deve commisurare la distanza di sicurezza anche in base alla propria prontezza di riflessi
Vera
Falsa

22

Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità
Vera
Falsa

23

Lo spazio di frenatura diminuisce se il conducente ha i riflessi pronti
Vera
Falsa

24

La distanza di sicurezza deve essere almeno uguale ai metri che il veicolo percorre durante il tempo di reazione
Vera
Falsa

25

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h deve essere di circa 2 metri
Vera
Falsa

26

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è bagnata
Vera
Falsa

27

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'ampiezza della carreggiata
Vera
Falsa

28

Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri
Vera
Falsa

29

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla cilindrata del veicolo
Vera
Falsa

30

La distanza di sicurezza è commisurata anche al limite di velocità riportato sul retro del veicolo che ci precede
Vera
Falsa

31

Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata
Vera
Falsa

32

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di corsie della strada
Vera
Falsa

33

Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in discesa
Vera
Falsa

34

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta solo dai quadricicli a motore
Vera
Falsa

35

La distrazione del conducente non rappresenta un pericolo se si limita a pochi secondi
Vera
Falsa

36

La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocità
Vera
Falsa

37

La distanza di sicurezza è commisurata anche all'aderenza degli pneumatici
Vera
Falsa

38

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla marcia innestata
Vera
Falsa

39

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di veicolo di cui si è alla guida
Vera
Falsa

40

La distanza di sicurezza può essere maggiore dello spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa
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