Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

2

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

3

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

4

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

5

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

6

Gli pneumatici "tubeless", in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

7

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

8

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

9

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

10

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

11

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

12

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

13

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

14

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

15

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

16

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

17

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

18

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

19

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

20

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

21

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

22

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

23

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

24

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

25

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

26

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

27

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

28

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

29

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

30

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

31

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

32

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

33

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

34

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

35

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

36

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

37

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

38

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

39

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

40

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

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