Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

La forza aderente consente il movimento del veicolo

2

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

3

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

4

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

5

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

6

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

7

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

8

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

9

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

10

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

11

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

12

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

13

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

14

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

15

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

16

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

17

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

18

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

19

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

20

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

21

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

22

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

23

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

24

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

25

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

26

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

27

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

28

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

29

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

30

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

31

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

32

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

33

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

34

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

35

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

36

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

37

Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

38

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

39

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

40

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

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