Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

2

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

3

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

4

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

5

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

6

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

7

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

8

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

9

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

10

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

11

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

12

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

13

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

14

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

15

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

16

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

17

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

18

Dopo un incidente, il rischio che scoppi un incendio è maggiore se il veicolo è dotato di interruttore inerziale, che blocca l'afflusso di carburante al motore

19

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

20

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

21

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

22

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

23

Il volante non può essere regolato in altezza

24

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

25

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

26

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

27

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

28

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

30

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

31

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

32

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

33

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

34

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

35

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

36

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve contemporaneamente premere a fondo freno e frizione

37

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

38

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

39

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

40

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

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