Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

2

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

3

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

4

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

5

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

6

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

7

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

8

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

9

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

10

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

11

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

12

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

13

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

14

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

15

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

16

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

17

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

18

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

19

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

20

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

21

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

22

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

23

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

24

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

25

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

26

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

27

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

28

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

29

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

30

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

31

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

32

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

33

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

34

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

35

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

36

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

37

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

38

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

39

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

40

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

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