Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

2

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

3

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

4

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

5

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

6

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

7

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

8

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

9

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

10

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

11

Adesivi, ciondoli o altri oggetti applicati sui vetri del veicolo possono ridurre la visibilità del conducente

12

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

13

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

14

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

15

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

16

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

17

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

18

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

19

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

20

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

21

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

22

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

23

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

24

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

25

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

26

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

27

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a mantenere il veicolo fermo anche su strada in pendenza

28

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

29

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

30

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

31

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

32

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

33

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

34

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

35

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

36

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

37

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

38

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

39

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

40

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

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