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Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Distanza di sicurezza

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
1
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40

1

In un secondo, si percorrono circa m 28 se si viaggia a 100 km/h
Vera
Falsa

2

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 15 metri
Vera
Falsa

3

Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in discesa
Vera
Falsa

4

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata
Vera
Falsa

5

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla potenza del motore
Vera
Falsa

6

Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in salita
Vera
Falsa

7

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici
Vera
Falsa

8

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica
Vera
Falsa

9

La distanza di sicurezza deve essere sempre uguale allo spazio di frenatura del veicolo
Vera
Falsa

10

La distanza di sicurezza deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri
Vera
Falsa

11

La distanza di sicurezza non deve essere rispettata a velocità di marcia inferiori ai 50 km/h
Vera
Falsa

12

La distanza di sicurezza va rispettata per non tamponare il veicolo che ci precede
Vera
Falsa

13

Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici
Vera
Falsa

14

Sulla distanza di sicurezza influisce l'efficienza del freno di servizio
Vera
Falsa

15

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è bagnata
Vera
Falsa

16

Quando si circola in autostrada, è possibile diminuire la distanza di sicurezza, in quanto non ci si aspetta una frenata improvvisa dal veicolo che precede
Vera
Falsa

17

La distanza fra autotreni, in presenza di segnali di divieto di sorpasso fra di loro, deve essere pari ad almeno 10 metri
Vera
Falsa

18

Sulla distanza di sicurezza influisce la concentrazione del conducente
Vera
Falsa

19

In un secondo, si percorrono circa m 14 se si viaggia a 50 km/h
Vera
Falsa

20

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla marcia innestata
Vera
Falsa

21

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro laterale
Vera
Falsa

22

Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto
Vera
Falsa

23

Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici
Vera
Falsa

24

La distanza di sicurezza dipende dalle condizioni di salute del conducente
Vera
Falsa

25

La distanza di sicurezza deve essere maggiore se si percorre la corsia d'emergenza
Vera
Falsa

26

La distanza di sicurezza è commisurata anche al numero di corsie della strada
Vera
Falsa

27

La distanza di sicurezza è una distanza fissa
Vera
Falsa

28

Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici
Vera
Falsa

29

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri
Vera
Falsa

30

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di corsie della strada
Vera
Falsa

31

Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata
Vera
Falsa

32

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede
Vera
Falsa

33

Il conducente ha l'obbligo di controllare che il veicolo che lo segue rispetti la distanza di sicurezza
Vera
Falsa

34

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede
Vera
Falsa

35

In un secondo, si percorrono circa m 42 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa

36

La distanza di sicurezza dipende dall'attenzione e concentrazione del conducente durante la guida
Vera
Falsa

37

Sulla distanza di sicurezza da mantenere dal veicolo che precede influisce il tipo di servosterzo utilizzato
Vera
Falsa

38

Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di frenatura
Vera
Falsa

39

In un secondo, si percorrono circa m 20 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa

40

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada
Vera
Falsa
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