Quiz patente per argomento

Quiz patente B Distanza di sicurezza. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Distanza di sicurezza

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

La distanza di sicurezza dipende dallo spazio percorso nel tempo di reazione

2

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri

3

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di alimentazione del motore

4

Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata

5

La distanza di sicurezza dipende dalla potenza del veicolo che precede

6

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in salita

7

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di veicolo di cui si è alla guida

8

La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducente

9

Lo spazio di frenatura è quello percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo

10

Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di visibilità

11

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 5 metri

12

La distanza di sicurezza dipende dall'attenzione e concentrazione del conducente durante la guida

13

Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità

14

In un secondo, si percorrono circa m 10 se si viaggia a 100 km/h

15

La distanza di sicurezza è una distanza fissa

16

Lo spazio di frenatura diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica

17

Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è coperta di fango

18

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)

19

Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri

20

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede

21

Lo spazio di frenatura diminuisce sul tratto in discesa di un dosso

22

La distanza di sicurezza è commisurata anche all'aderenza degli pneumatici

23

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in discesa

24

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada

25

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica

26

Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici

27

Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici

28

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale

29

Quando si marcia in colonna, conviene aumentare la distanza di sicurezza, per evitare tamponamenti a catena

30

Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità

31

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metri

32

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di marce del cambio di velocità

33

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati

34

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici

35

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di corsie della strada

36

La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocità

37

La distanza fra autotreni, in presenza di segnali di divieto di sorpasso fra di loro, deve essere pari ad almeno 10 metri

38

Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto più lungo rispetto agli altri veicoli

39

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati

40

La distanza di sicurezza deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri

NUOVA SCHEDA ARGOMENTI STATISTICHE