Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

2

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

3

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

4

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

5

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

6

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

7

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

8

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

9

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

10

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

11

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

12

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

13

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

14

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

15

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

16

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

17

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

18

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

19

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

20

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

21

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali montati su tutte e quattro le ruote

23

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

24

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

25

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

26

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

27

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

28

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

29

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sul manubrio

30

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

31

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

32

Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

33

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

34

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a mantenere il veicolo fermo anche su strada in pendenza

35

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

36

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

37

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

38

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

39

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

40

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

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