Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

2

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

3

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

4

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

5

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

6

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

7

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

8

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

9

Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

10

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

11

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

12

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

13

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo dei meccanismi del freno di stazionamento

14

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

15

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

16

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

17

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

18

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

19

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

20

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

21

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

22

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

23

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

24

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

25

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

26

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

27

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

28

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

29

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

30

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

31

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

32

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

33

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

34

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

35

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

36

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

37

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

38

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a mantenere il veicolo fermo anche su strada in pendenza

39

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

40

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

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