Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

2

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

3

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

4

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

5

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

6

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

7

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

8

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

9

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

10

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

11

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

12

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

13

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

14

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

15

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

16

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

17

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

18

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

19

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

20

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

21

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

22

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

23

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

24

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

25

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

26

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

27

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

28

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

29

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

30

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

31

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

32

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

33

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

34

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

35

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

36

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

37

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

38

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

39

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

40

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

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