Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

2

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

3

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

4

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

5

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

6

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

7

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

8

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

9

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

10

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

11

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

12

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

13

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

14

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

15

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

16

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

17

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

18

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

19

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

20

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

21

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

22

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

23

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

24

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

25

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

27

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

28

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

29

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

30

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

31

Il volante non può essere regolato in altezza

32

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

33

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

34

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

35

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

36

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

37

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

38

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

39

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

40

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

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