Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada

2

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

3

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

4

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

5

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

6

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

7

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

8

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

9

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

10

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

11

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

12

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

13

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

14

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

15

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

16

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

17

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

18

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

19

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

20

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

21

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

22

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

23

Gli pneumatici "tubeless", in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

24

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

25

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

26

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

27

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

28

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

29

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

30

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

31

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

32

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

33

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

34

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

35

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

36

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

37

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

38

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

39

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

40

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

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