Quiz patente per argomento

Quiz patente B Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

Domande da 31 a 40

1

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

2

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

3

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

4

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

5

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

6

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

7

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

8

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

9

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

10

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

11

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

12

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore

13

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

14

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

15

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

16

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

17

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

18

Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida

19

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

20

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

21

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

22

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

23

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

24

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

25

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

26

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

27

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

28

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

29

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

30

Adesivi, ciondoli o altri oggetti applicati sui vetri del veicolo possono ridurre la visibilità del conducente

31

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

32

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

33

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

34

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

35

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

36

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

37

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

38

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

39

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

40

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

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