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Quiz patente B Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione. Tutte le domande che possono capitare nella prova di teoria dell'esame della patente B 2015

Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
Domande da 31 a 40
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1

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per autocaravan di massa complessiva fino a 3,5t
Vera
Falsa

2

I limiti massimi di velocità vigenti sulle autostrade e sulle strade extraurbane non sono identici in tutti gli stati d'Europa
Vera
Falsa

3

È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada fiancheggiati da edifici
Vera
Falsa

4

Il limite massimo di velocità per un motociclo nei centri abitati, è ordinariamente di 50 km/h
Vera
Falsa

5

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per le autovetture che trainano un rimorchio per il trasporto di gommoni o alianti
Vera
Falsa

6

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso frenare se il veicolo è dotato di servofreno
Vera
Falsa

7

La velocità deve essere particolarmente moderata nei tratti di strada in cui manca la visibilità (curve, dossi)
Vera
Falsa

8

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna diminuire subito la velocità
Vera
Falsa

9

Il limite massimo di velocità dei quadricicli fuori dai centri abitati è di 70 km/h
Vera
Falsa

10

È obbligatorio regolare la velocità nelle forti discese
Vera
Falsa

11

È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi stretti
Vera
Falsa

12

Si deve tenere una velocità adeguata solo alle nostre condizioni di salute
Vera
Falsa

13

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando si rimane abbagliati
Vera
Falsa

14

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h
Vera
Falsa

15

La velocità deve essere diminuita in caso di traffico misto (presenza di veicoli lenti e veloci o di animali e pedoni che occupano la strada)
Vera
Falsa

16

Il conducente deve regolare la velocità tenendo conto esclusivamente dei limiti massimi
Vera
Falsa

17

È obbligatorio ridurre la velocità su strada a senso unico
Vera
Falsa

18

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, non occorre rallentare, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue
Vera
Falsa

19

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autovettura che traina un caravan con massa complessiva di 900 chilogrammi
Vera
Falsa

20

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio avendo diritto di precedenza, in caso di incidente, non può escludersi un concorso di colpa
Vera
Falsa

21

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna prevedere anche il possibile attraversamento della strada da parte di un bambino
Vera
Falsa

22

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo per le persone
Vera
Falsa

23

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi da mezz'ora prima del tramonto a mezz'ora dopo il sorgere del sole
Vera
Falsa

24

Si deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso
Vera
Falsa

25

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per i quadricicli non leggeri
Vera
Falsa

26

Il limite massimo di velocità per qualsiasi veicolo nei centri abitati è di 60 km/h
Vera
Falsa

27

Sulle autostrade, il limite massimo di velocità è di 80 km/h per le autovetture che trainano un rimorchio per il trasporto di cavalli
Vera
Falsa

28

Il limite massimo di velocità per i quadricicli non leggeri, fuori dai centri urbani, è di 80 km/h
Vera
Falsa

29

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 80 km/h per le autovetture con rimorchio
Vera
Falsa

30

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa

31

È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi ingombrati
Vera
Falsa

32

È obbligatorio regolare la velocità nelle ore notturne
Vera
Falsa

33

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi negli incroci, per far passare i veicoli cui spetti la precedenza
Vera
Falsa

34

Lungo le corsie di canalizzazione, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra
Vera
Falsa

35

Se si attraversa un incrocio a forte velocità avendo il diritto di precedenza, in caso di incidente si è completamente privi di responsabilità
Vera
Falsa

36

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi ogni volta che si percorre un cavalcavia
Vera
Falsa

37

Nei veicoli dotati di servosterzo, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso girare rapidamente lo sterzo per schivare un ostacolo
Vera
Falsa

38

Il conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti
Vera
Falsa

39

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice
Vera
Falsa

40

La velocità deve essere particolarmente moderata nelle strettoie
Vera
Falsa
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